316 dones embarassades van ser ateses a Catalunya per un accident de trànsit durant el 2014
dimecres 14 octubre, 2015
El RACC, entitat líder en l’àmbit de la mobilitat a Espanya amb 850.000 socis, ha analitzat els canvis en el patró de mobilitat durant l’embaràs i ha estimat la sinistralitat entre les dones gestants i els seus fetus, per delimitar i quantificar aquest problema sobre la seguretat viària. Per a això ha comptat amb la col·laboració del Catsalut (Emergències Mèdiques) i la Fundació Faros de Sant Joan de Déu.
DP estudi RACC mobilitat i embaras 50 mesures del RACC per estalviar amb el cotxe
divendres 09 octubre, 2015
El RACC, l’automòbil club més gran d’Espanya, amb
gairebé un milió de socis, ha elaborat un Pla d’Estalvi dirigit als usuaris amb
l’objectiu d’ajudar-los a reduir les despeses relacionades amb l’automòbil. El Pla
d’Estalvi consta de 50 consells, ha estat elaborat per experts del RACC en
cadascun dels àmbits del vehicle: el manteniment, l’assegurança, la conducció i la
compra del vehicle.
Millorar la confiança entre els usuaris, principal repte de la mobilitat elèctrica
dijous 26 febrer, 2015
El pilot de Fórmula E Jérôme D’Ambrosio ha participat a l’esdeveniment final del projecte europeu smartCEM, celebrat a Barcelona a la seu del RACC i en el qual s’ha destacat la tasca realitzada per millorar l’acceptació de la mobilitat elèctrica entre els usuaris
Foto Smartcem2 Barcelona incrementa les hores perdudes en congestió un 29% la primera meitat del 2014
dijous 29 gener, 2015
El RACC, entitat líder en l’àmbit de la mobilitat a Espanya amb gairebé 1.000.000 de socis, ha analitzat els nivells de congestió als corredors d’accés de les principals ciutats europees, a partir de les dades extretes de l’estudi internacional de congestió Scorecard (http://scorecard.inrix.com/scorecard) per part d’INRIX (del qual el RACC n’és proveïdor de les dades d’Espanya).
EuroRAP constata que la BV-2041 encapçala el llistat dels trams amb més risc d’accident de Catalunya per tercer any consecutiu
dijous 18 desembre, 2014
El RACC, juntament amb altres automòbils clubs europeus membres de la Federació Internacional de l’Automòbil (FIA), ha participat novament en l’elaboració de l’estudi d’avaluació de carreteres EuroRAP. L’estudi ha analitzat per 13a vegada l’accidentalitat a la xarxa viària catalana, amb la col·laboració del Servei Català de Trànsit, la Diputació de Barcelona i el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya. EuroRAP és un consorci europeu que relaciona l’accidentalitat (morts i ferits greus) que es dóna en un tram concret amb la seva intensitat mitjana de trànsit diari (IMD). L’estudi persegueix la millora de la seguretat viària en carretera i a Catalunya es publica des del 2002. EuroRAP ha adaptat la metodologia d’anàlisi que han creat els tres països líders en l’estadística de seguretat viària a Europa: Gran Bretanya, Suècia i Holanda. De fet, des del 2002 més de 25 països europeus l’han aplicat per analitzar les seves carreteres, i fins i tot es realitzen estudis als Estats Units i Austràlia amb els mateixos criteris d’EuroRAP. Enguany, EuroRAP ha redefinit el nivell de risc per adaptar-lo a l’objectiu europeu de reducció del 50% la mortalitat per accidentalitat de trànsit per al 2020 i, per tant, redueix a la meitat el barem de les bandes de risc. Aquesta mesura, permet redefinir el nivell de risc d’acord amb els objectius actuals, en comptes de continuar mesurant el risc amb barems definits fa 14 anys.
