dimarts 27 juny, 2017 català   |   castellano

El risc de patir un accident greu o mortal ha baixat un 1,2% a les carreteres catalanes en l’últim trienni

dijous 19 desembre, 2013

Mobilitat i medi ambient | Seguretat viària

El RACC, juntament amb altres automòbils clubs europeus membres de la Federació Internacional de l’Automòbil (FIA), ha participat novament en l’elaboració de l’estudi d’avaluació de carreteres EuroRAP. L’estudi ha analitzat per 12a vegada l’accidentalitat a la xarxa viària catalana, amb la col•laboració del Servei Català de Trànsit, la Diputació de Barcelona i el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya

Èxit absolut de participació a la 3a cursa popular 10Km RACC al Circuit de Barcelona-Catalunya

dijous 19 desembre, 2013

Serveis

El RACC, l’Automòbil Club més gran d’Espanya, ha reunit avui diumenge al matí a més 5.000 corredors en la tercera edició de la cursa 10Km RACC, celebrada al Circuit de Barcelona-Catalunya.

Un 30% de conductors de les Illes Balears de més de 74 anys utilitza el cotxe diàriament

dijous 05 desembre, 2013

Mobilitat | Mobilitat i medi ambient

El RACC, l’automòbil club més gran d’Espanya, seguint la línia de fomentar la seguretat viària i la defensa dels usuaris en aspectes de mobilitat, ha realitzat una Enquesta per analitzar els hàbits i necessitats dels conductors de les Illes Balears més grans de 65 anys, en un context on complir aquesta edat equival a viure de mitjana uns 20 anys més i quan les estimacions futures indiquen que a mitjans d’aquest segle a Espanya hi haurà 15 milions de persones que superaran aquesta edat, per la qual cosa es fa necessari més que mai garantir la mobilitat d’aquest col·lectiu.

Consideracions del RACC de la Llei sobre trànsit, ciculació de vehícles a motor i seguretat viària

dilluns 02 desembre, 2013

Mobilitat i medi ambient | Seguretat viària

El RACC presenta les seves propostes a l'avantprojecte de Llei per al qual es modifica el text articulat de la Llei sobre trànsit, circulació de vehicles a motor i seguretat viària, i que contempla 3 mesures bàsiques: 1. Regulació de les velocitats màximes en vies urbanes i interubanes amb l'objectiu qeu els nous límits es determinin d'acord amb les limitacions que estableixi el Reglament General de Circulació. 2. Regulació de l'ús del casc. S'estableix que l'ús del casc serà, com a mínim obligatori per als conductors i ocupants de les bicicletes menors de 18 anys, a totes les vies i pera a tots els que circulin per les vies interubanes 3. S'incrementa de 500 a 1.000€ la sanció per conducir amb presència de drogues a l'organisme, per conduir amb tases d'alcohol superior a les que reglamentàriament s'estableixin i per negar-se a realitzar les proves per a la seva detecció