El sistema de frenada automàtica d’emergència pot evitar 1 de cada 5 accidents de trànsit
Dijous 26 novembre, 2015
El RACC ha presentat avui, en una demostració a peu de carrer, els beneficis d’una de les tecnologies d’ajuda a la conducció amb major potencial per salvar vides en accidents de trànsit: el sistema de Frenada Automàtica d‘Emergència (AEB). El RACC considera que l’AEB pot contribuir a reduir l’accidentalitat a les carreteres a un ritme superior a l’actual i que hauria de venir incorporat com a equipament de sèrie en tots els vehicles nous, tal com es va aconseguir en el seu dia amb tecnologies com l’ESC i l’ABS. Es calcula que si tots els turismes i furgonetes del parc circulant espanyol durant el 2014 haguessin portat instal·lada aquesta tecnologia potencialment s’haurien pogut salvar 272 vides i haver evitat 1 de cada 5 accidents de trànsit.
DP RACC efectivitat aebs Al 94% dels conductors espanyols els preocupa l’ús de les dades personals que generen els cotxes connectats
Dimarts 24 novembre, 2015
Els usuaris espanyols estan més predisposats que la mitjana europea a compartir les dades que generen els cotxes connectats, sobretot en cas d’avaria (un 92% envers el 87% dels europeus), enviar informació sobre les dades tècniques del seu vehicle per a tasques de manteniment (un 85% envers el 78%), informació dels quilòmetres recorreguts (un 79% vs 73%) i estil de conducció per a fórmules d’assegurança telemàtica (un 72% envers el 60%). Amb tot, un 94% dels conductors, també admeten que estan preocupats i especialment sensibilitzats per la seguretat en l’accés a les dades, sobretot per la possible revelació de dades privades, el possible pirateig del seu vehicle (90%), l’ús comercial de dades personals (88%) i el seguiment de la localització del vehicle (79%).
El RACC qüestiona l’eficàcia de la proposta del Ministeri de Foment de construir 9 rotondes a la N-340
Dimarts 17 novembre, 2015
Transcorreguts dos mesos des dels greus accidents del passat mes de setembre a la N-340 i, després de la reunió mantinguda entre els alcaldes de les Terres de l’Ebre i el delegat de la Generalitat amb representants del Ministeri de Foment, el RACC constata que no hi ha cap compromís ferm per reduir l’alta accidentalitat d’aquesta via (des de l’any 2012 hi han perdut la vida 45 persones, 17 durant el 2015).
L’auditoria del RACC destaca la seguretat viària i l’adequació urbana com a punts forts de la travessera de Cunit
Dijous 12 novembre, 2015
El RACC, presenta la quarta auditoria centrada en la Qualitat de les travesseres en vies urbanes. Elaborada per la Fundació RACC, aquesta anàlisi es realitza regularment per tal d’avaluar la compatibilitat entre la funció urbana que desenvolupen les travesseres per als residents i la funció que tenen per a aquells usuaris que hi transiten com a vies de pas de recorreguts interurbans.
Travessera Cunit-11 La travessera d’Alcarràs suspèn l’auditoria del RACC
Dijous 12 novembre, 2015
El RACC, presenta la quarta auditoria centrada en la Qualitat de les travesseres en vies urbanes. Elaborada per la Fundació RACC, aquesta anàlisi es realitza regularment per tal d’avaluar la compatibilitat entre la funció urbana que desenvolupen les travesseres per als residents i la funció que tenen per a aquells usuaris que hi transiten com a vies de pas de recorreguts interurbans.
