La N-II entre Malgrat i Caldes, el tram amb més accidents per quilòmetre a la província de Girona
Dimarts 22 octubre, 2013
Seguint la línia de fomentar una mobilitat segura, el RACC, l’automòbil club més gran d’Espanya, ha analitzat l’evolució del risc d’accidentalitat a les carreteres gironines els últims set anys. Les dades utilitzades provenen de l’estudi EuroRAP, en el qual el RACC participa des de fa deu anys.
EuroRAP és un consorci europeu que relaciona l’accidentalitat que es dóna en un tram concret de carretera amb la seva intensitat mitjana de trànsit diari (IMD). L’objectiu és detectar els trams amb major risc d’accidentalitat (morts i ferits greus) i fer-ne un seguiment. Per dur-ho a terme, s’ha adaptat la metodologia dels tres països líders en l’estadística de seguretat viària a Europa (Gran Bretanya, Suècia i Holanda). Des del 2002, els criteris EuroRAP s’han aplicat en més de 25 països europeus, a més d’Estats Units i Austràlia.
DP EuroRAP El 49% dels accidents de moto tenen lloc en els primers 15 minuts de trajecte
Dimarts 08 octubre, 2013
El RACC, l’automòbil club més gran d’Espanya, i Montesa-Honda, seguint la línia de fomentar la seguretat viària i la defensa dels usuaris en aspectes de mobilitat, han realitzat una enquesta per analitzar els hàbits i necessitats dels motociclistes. Aquesta anàlisi permet posar focus en un mode de transport que s’ha incrementat els darrers anys, tant en àmbit urbà com interurbà. La vulnerabilitat del col·lectiu de motoristes fa necessari analitzar el perfil dels motociclistes i les principals causes dels accidents amb l’objectiu de conscienciar tots els usuaris de la via per tal de potenciar la seguretat viària entre aquest col·lectiu, i de fer arribar a les administracions i grups d’investigació una radiografia de les principals necessitats dels motoristes.
El RACC analitza les conseqüències d’un accident de trànsit a causa d’un xoc contra un arbre
Dijous 04 juliol, 2013
Quan s’acosta la revetlla de Sant Joan, moment en què s’incrementa la mobilitat de les persones i acostumen a disminuir les hores de son, el RACC presenta el crash test (prova de xoc) d’un dels accidents nocturns més habituals: l’impacte contra un pal (arbre, fanal o similar). Les sortides de via representen el 19,6% del total dels accidents de trànsit, i acumulen el 31,4% de totes les víctimes mortals de l’any 2011a Espanya.
A més, cal tenir en compte que, segons dades de la DGT de 2011, en cas d’accident, la probabilitat que aquest sigui mortal és més del doble en horari nocturn.
Estudiants de Mataró guanyen el VI Concurs Joves i Conducció en l’apartat de relat i vídeo
Dimarts 18 juny, 2013
Alumnes de les escoles Pia Santa Anna i dels Maristes Valldemia de Mataró van recollir ahir per la tarda els premis en l’apartat de vídeo i relat, respectivament, del VI Concurs Joves i Conducció. L’escola Maristes Valldemia també es va proclamar vencedora en l’apartat de millor classe, gràcies a l’elevada participació en l’edició d’enguany
La C-14 entre Coll de Nargó i Adrall, el tram amb major risc d’accidentalitat a la província de Lleida
Dijous 13 juny, 2013
El RACC, l’automòbil club més gran d’Espanya, seguint la línia de fomentar la seguretat viària i la defensa dels usuaris en aspectes de mobilitat, ha analitzat l’evolució del risc d’accidentalitat a les carreteres lleidatanes els últims set anys. Per fer-ho el RACC s’ha basat en les dades obtingudes per l’estudi d'avaluació de carreteres EuroRAP en què l’entitat participa des de fa deu anys i l’objectiu del qual és detectar els trams de la xarxa de carreteres amb major risc d’accidentalitat i fer un seguiment de la seva evolució.
